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文章来源:上海杏盛减震器有限公司 发布时间:2021-10-26 09:38
空气弹簧减速带原理
空气弹簧工作原理:
空气弹簧工作时,内腔充满压缩空气,形成压缩空气柱。随着振动载荷的增加,弹簧高度减小空气弹簧减速带原理,内腔容积减小,弹簧刚度增大,内腔气柱有效承载面积增大,弹簧承载能力增大此时增加。
当振动载荷减小时,弹簧高度增加空气弹簧减速带原理,内腔容积增大,弹簧刚度降低,内腔气柱有效承载面积减小。此时,弹簧的承载能力下降。
这样,在空气弹簧的有效行程内,空气弹簧的高度、腔体容积、承载能力随着振动载荷的增减,以及振幅和振动载荷的变化,都得到了平滑而灵活的传递。得到有效控制。也可以通过增加或减少充气量的方法来调节弹簧的刚度和承载力,还可以附加一个辅助气室实现自控调节。
空气弹簧具有优良的非线性硬特性,可有效限制振幅,避免共振,防止冲击。空气弹簧 隔振系统的固有频率可以设计得很低,甚至低于1Hz空气弹簧减速带原理 空气弹簧 它是如何工作的?,而橡胶隔振器的固有频率一般为5-7Hz。
因此,空气弹簧的隔振效率远高于其他隔振元件,可以隔离低频振动。特别是由于空气弹簧隔振系统易于实现主动控制,作为一种具有可调非线性静动态刚度和阻尼特性的隔振元件,空气弹簧得到越来越广泛的应用。
空气弹簧由于其特殊的材料和独特的结构空气弹簧减速带原理,具有金属弹簧和橡胶弹簧所不具备的特性:
1、空气弹簧具有优良的非线性和硬特性,能有效限制振幅,避免共振,防止冲击。空气弹簧 非线性特性曲线可根据实际需要进行理想设计,使其在额定载荷附近具有较低的刚度值。
2、由于空气弹簧使用的介质主要是空气,所以很容易实现主动控制。
3、 空气弹簧的刚度k随载荷P的变化而变化,因此在不同载荷下,隔振系统的固有频率几乎不变,隔振效果几乎不变。