FS 614-13 DS橡胶气囊具有哪些特点？
橡胶气囊是一款近些年十分热门的商品，该能够也广泛应用的各行各业之中了，但是还有着很多人不清楚它们特点，下面让我们来了解一下吧。
1、扭簧高度承载力和弹簧刚度的挑选：在设计里，扭簧高度，承载力和弹簧刚度可从各种单独，单独且为灵活的扭簧中挑选特性。扭簧高度：高度调压阀可根据运用规定适度控制橡胶气囊高度，并在扭簧负荷变化时保持一定的高度。承载力：针对相同规格的橡胶气囊，改变内部压力可以获得不同的承载力，而且承载力大概与内部压力成比例。这能够实现同样的橡胶气囊，能够满足各种负荷规定。弹簧刚度：在规划气囊的刚度时，能通过改变内部压力来选择它。扭簧。刚度大概与内部压力成比例。因此，针对给出规格的橡胶气囊，可以根据应该选择刚度。刚度是可变的，它随负荷而改变，因此在任何负荷下共振频率几乎是恒定的，所以它能使支撑系统具备几乎恒定的特性。
2、固有的振动频率较低橡胶气囊连接到额外空气室，但橡胶气囊装置固有振动频率减少0.5∽3Hz。橡胶气囊在任何负荷下都能保持较低且几乎相等的振动频率。
3、可防护高频振动和隔音效果橡胶气囊是由空气和橡胶构成。内部磨擦很小，不会影响因为扭簧自身的固有振动而防护高频振动能力。此外，橡胶气囊没有金属触碰，因此它能够隔音，隔音效果也很好。
4、可利用空气的阻尼作用在橡胶气囊和额外空气室之间添加一个孔。当扭簧负荷震动时，空气过管口，造成损失，进而抑止震动。
5、坚固耐用橡胶气囊比金属扭簧具备几倍的。对于在气囊悬挂系统中应用扭簧的疲劳测试，板簧仅在数十万次震动后破裂，气囊以震幅40mm、频率2.7Hz（160次／min）环境下震动500万次后并未破坏。
