上海杏盛转向架空气弹簧的构成
文章来源:上海杏盛减震器有限公司 发布时间:2022-09-17 11:14
上海杏盛转向架空气弹簧的构成
当橡胶和光滑表层损坏时,因为受力小翻边式橡胶缓存气胎,橡胶材料表层的轻度凸凹会形变,并会成卷状从表层脱离。在力、速度大、温度高时尤其明显。具备疲劳磨损和表层相的橡胶材料表层遭受循环缩小、裁切、拉伸等反复形变,使橡胶空气弹簧表面疲惫,逐步形成疲惫微裂纹。疲劳随着橡胶弹性模具和压力的提高而增加。安装橡胶空气弹簧时,圆球两端的加强圈务必全部夹入法兰槽内,避免管路在运行中圆球与法兰打开。在压力之下。安装螺栓时,先扭紧对称螺栓,使全部圆球和法兰都到位。在距离水泵出口较近或启闭状况下应用橡胶空气弹簧时,橡胶空气弹簧长度的伸缩会影响泵和管路因为橡胶空气弹簧的长度过多伸展和缩小。两边限位装置。两边管法兰在焊前应先用园钢或其它具有相应强度的金属物件临时连接,使橡胶空气弹簧与法兰连接产生刚度,短管焊之后,去除焊材,使橡胶空气弹簧与法兰连接处产生刚度。橡胶空气弹簧安装后处在自然状态。